原标题：光鲜背后，智己汽车并没有真正惊艳行业！

1月13日，一场声势浩大的发布会从黄浦江两岸传遍大江南北。一时之间，刚刚浮出水面的智己汽车，名声大噪，美国拉斯维加斯乃至英国伦敦的汽车媒体，都在讨论其发布的高端智能纯电动汽车品牌-“IM智己”。

作为上汽集团总裁王晓秋亲自挂帅督办的全新汽车公司，智己汽车如同坐着火箭在前进：2020年11月26日项目官宣，2020年12月25日公司注册，2021年1月13日品牌发布，速度前所未有的快。

实际上，智己汽车不只是快，还有强大的背景。一方面，在资本上，智己汽车背靠上汽集团、张江高科和阿里巴巴三大股东，不缺钱；另一方面，在运作上，智己汽车全球延伸，具有四大合伙人助阵：品牌合伙人-Heatherwick Studio，被《泰晤士报》评为“当代的达芬奇”； 艺术合伙人-teamLab团队，是颇具盛名的国际性跨域艺术团队；技术合伙人-威廉姆斯高级工程公司，在高端汽车轻量化、电池技术和产品优化方面具有探索精神；天艺文化基金联合创始人-蒋琼耳，善于结合科技和创新传承文化根基，整个“后援团”阵容非常豪华。

这还不够，为了突出智己汽车的非凡调性，股东方煞费苦心：第一，品牌发布会在中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦三地同步举行，凸显出“IM智己”不同于其他国产品牌的国际范儿；第二，名字大有来头，中文名“智己”取自《周易》，英文名“IM”取自Intelligence in Motion，均蕴含丰富含义；第三，品牌使命感够强，“IM智己”要在人工智能时代，与用户共生，定义智能汽车该有的样子，成就“智能时代出行变革的实现者”。

光鲜背后，智己汽车没有真正惊艳行业

不管从哪个角度来看，以雷霆万钧之势进入汽车行业的智己汽车，都足够光鲜。但令人感到遗憾的是，要做“智能时代出行变革的实现者”的智己汽车，目前并没有真正惊艳到行业。

从公司的定位来看，智己汽车官方称自己是“全新用户型汽车科创公司”。这里的“用户”和“科创”两个词并不新鲜，前者由蔚来汽车首创，如今已风靡汽车圈；后者是时代的浪潮，无数个造车新势力都在做。那么，“全新”两个字是不是有特殊的创造性？从当前来看，这更像是“用户”两个字的定语，指向智己汽车打造的合伙人计划，不能算有特别之处。

当然，这并不是说智己汽车的合伙人计划没有任何新意。目前这个计划已经融合了全球四大合伙人，并且吸引到了B站、小红书、极客公园，确实能够释放出一些不同于其他品牌的用户热爱。但从本质上看，这仍旧是用户共创品牌的一种表达，没有展现出彻底的创新性。

从公司的团队来看，高层的董事会由上汽集团总裁王晓秋、上汽集团总工程师祖似杰、上汽乘用车总经理杨晓东、张江高科董事长刘樱和阿里达摩院院长张建锋等组成；中坚力量是年轻团队